在运转流程中，气门间隙的大小会影响柴油发电机的容量，气门与气门管间隙过量，也会引起机油吸入燃烧室。严重的情形下往往会占燃烧室进油量的30%，排气管会排蓝烟，油耗过量，柴油发电机功率不足。驱动部件之间、阀门与阀座之间出现异常冲击噪音。

　　康明斯柴油发电机组气门间隙过小，会使进气门关闭不严，柴油发电机在高温状态下可能漏气，引起柴油发电机动力不足，油耗增加，有时还会产生化油器回火状况；同时也会使排气门关闭不严，导致柴油发电机压缩压力下降、功率降低、油耗增加，有时出现排烟管消声器爆破情形。康明斯柴油发电机组总成气门间隙过度或过小，要注意。

　　康明斯发电机组在使用步骤中，由于气门装置零件的磨耗或调节螺钉松动，气门间隙会发生变化。因此，你须养成定时检修阀门的习惯。如果在检查流程中发现气门间隙过度或过小，须进行调节。调节方法如下：首先，逐缸调整法，即根据汽缸点火顺序，确定汽缸活塞在上止点压缩位置，可调节气缸进排气门间隙；调节曲轴后，用这种办法逐渐调整其他气缸的气门间隙。二是采用两种调节途径，即记忆法调节。调节时，在调整螺钉的同时，将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间来回拉动，感觉有轻微阻力是合适的，然后重新检查直到合适为止。

　　康明斯发电机喷油嘴是柴油发电机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用时限在一千小时以上。但由于使用“非法”，往往使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡死了。柴油不清洁，高压油管内有杂质，康明斯发电机喷曲器针阀偶件的磨损，使康明斯发电机针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。

　　此外，康明斯发电机喷油泵调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过康明斯发电机喷油器挺杆移到了喷油泵。针阀上部，或油路上用于防范康明斯发电机漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油嘴，都会使康明斯发电机针阀偶件卡死。